我进入高金时的目标是：

就本科注册会计师专门化专业且辅修金融的我来说，在大学毕业即定下攻读金融MBA的学业发展规划，自然攻读金融MBA主要是对公司金融温故而知新，提升量化金融水平，扎实金融工程功底，学习掌握最新的高水平金融工具，应用于我所从事的领域研究并将成果应用于实践。

我进入高金后，面临过较大的困难，但被我较好解决的是：

（1）SA&V课程案例小组作业课程繁重，同时日常工作也在忙季，不幸期间身染重病，仍坚持上课及时与郑璐教授email沟通取得谅解，教授同意晚3周提交大作业上交，最后课程成绩A-。

（2）学院论文启动较晚且M&A（李凯教授）课程大作业，论文动笔自2月春节后才真正启动，而我在第四学期还选修了3门课程，最终为确保论文质量，抓大放小，忍痛割爱了相关课程，最终论文获得了上海市优秀。#

从高金毕业后，我最大的领悟是：

“师傅领进门，修行在个人”。这句话在论文写作阶段的感悟尤为明显，作为master因通过自主思考并探索尝试性研究后再请教教授，不仅事半功倍，而且可以通过与教授的交流中有辩证地理解和掌握，将教授所言化为自我知识架构中的有机组成部分。#故而在与其他同学和学弟学妹的沟通中，我倾向于“授之以鱼不如授之以渔”。

说说我的现在：
l 工作年限：9年

l 目前就职及职能描述：中国商用飞机有限责任公司项目财务高级主管（正科级）、高级会计师，ARJ21-700新支线飞机和C919大型客机项目财务管理。

说说我能帮助什么：
l 我的职业发展：从一名财经专业本科生，出于对航空运输业的浓厚兴趣进入航空公司财务工作3年，后进入民用飞机主制造商从事民机项目财务管理工作6年。期间25岁获得中级会计师，30岁获得高级会计师。SAIF两年学习和八年工作积淀，与导师合作学术论文Real option analysis of aircraft acquisition: A case study在SSCI期刊发表（中国航空工业在国际航空财经学术期刊的首次发表）。日后期待通过进一步的自我修行，在航空产业经济和金融领域力图实现中国对欧美同行的全面追赶和定向赶超。

l 我的学业：

2002.09-2006.07，江西财经大学，会计学院，会计学（注册会计师专门化），本科论文《中国航空公司航空器材采购外部融资分析》获省优。

2011.09-2013.07，上海交通大学上海高级金融学院，工商管理硕士，硕士论文《基于实物期权的飞机投资决策研究》获市优。

我希望我的buddy是怎样的一个人？我希望从我的buddy身上收获哪些？

a）诚信、踏实、勤奋、坚毅；

b）了解SAIF新生代的动向，若有幸彼此可以发展为朋友。